Proč nepřepravovat chladničku položenou na boku?

Správný způsob přepravy chladničky (v autě) v poloze vleže a vestoje. Bezpečnost a bezpečnostní opatření.

Jak správně přepravovat chladničku v autě, vleže nebo vestoje, na které straně ji přepravovat?? Co byste měli vědět o přepravě a přípravě chladničky? Jak dlouho trvá zapnutí chladničky po přepravě??

V tomto článku vysvětlíme pravidla pro přepravu chladniček v autě. Dozvíte se, proč je lepší přepravovat zařízení ve svislé poloze a co dělat, pokud taková možnost není. Poradíme vám, jak ledničku připravit na stěhování, a sdělíme vám hlavní problémy a jejich řešení.

Speciální funkce pro přepravu chladničky ve vodorovné poloze (na boku)

Nyní se podíváme na další případy, kdy je třeba přepravit použitý spotřebič. To můžete provést následujícím způsobem:

  • Zavolejte profesionály, kteří zařízení zabalí, zabezpečí a doručí v souladu s předpisy;
  • Zabalte si ledničku sami a zavolejte si doručovací službu;
  • Lze přepravovat bez speciálního vybavení.

Většina lidí nemůže naložit zařízení do vozu GAZelle s vysokými bočnicemi a držáky pro přepravu ve svislé poloze. Takové vozidlo je třeba objednat. Výrobci kategoricky zakazují přepravu spotřebiče na boku, ale při dodržení určitých nuancí je to stále možné.

Hlavní příčinou poruchy je to, že nezkušení uživatelé nedokážou správně určit stranu, na které je povolena vodorovná doprava. Někteří lidé se domnívají, že mezi stranami není žádný rozdíl.

Zastaralé modely jsou navrženy s volným prostorem pod kompresorem, kam lze kompresor umístit. Právě tam se strojový olej přesouvá. K poruše dochází proto, že chladivo proniká do trubek.

U moderních chladniček není kompresorová skříň zvenčí vidět, ale stále se nachází za panelem. To však nemá vliv na základní princip spotřebiče. U některých modelů je kompresor upevněn speciálními pružinami, které mají tlumit nárazy, ale při nesprávné přepravě také selhávají.

„Slabým místem“ spotřebiče je celá jeho zadní strana s chladicí mřížkou, protože i ta podléhá poškození, stejně jako tepelná izolace pod tíhou celé konstrukce. Celistvost systémových trubek může být někdy narušena.

proč, chladničku, boku

Je také zakázáno pokládat chladničku na dveře. U starších modelů se této chybě často zabrání použitím zkosené rukojeti. Důvodem tohoto zákazu je poškození konstrukce dveří během přepravy a možnost smísení oleje a chladiva.

READ  Jak vypnout časovač na troubě Ariston

Ukázalo se, že byste měli chladničku položit pouze na jednu stranu (jak je znázorněno na fotografii). Olej pak do trubek neuniká, takže se minimalizuje riziko rozbití.

Zabraňte vniknutí oleje ze stroje do vypouštěcí trubky tím, že ji během přepravy položíte nahoru. Pokud hodláte spotřebič přepravovat, je nutné, abyste během provozu spotřebiče lokalizovali vypouštěcí trubici po dobu 24 hodin.

Po odpojení napájení spotřebiče vyčkejte přibližně 20 minut, abyste zjistili případné teplotní rozdíly mezi mřížkami. Pokud spotřebič pracuje správně, je výtoková trubice horká. Stojí za zmínku, že většina modelů má tuto trubku na stejné straně jako dveře.

Jak připravit chladničku na přepravu

Před převozem chladničky ve vodorovné i svislé poloze je třeba přístroj připravit:

  • Rozmrazování a sušení. Nejlépe den předem, aby byly povrchy a díly v pracovních systémech zbaveny vlhkosti.
  • Demontáž konstrukčních částí. Odstranění polic, zásuvek, skleněných příček. Zabalte je odděleně, zabalte do papíru nebo fólie a připevněte je lepicí páskou.
  • Kompresor, budete potřebovat upevňovací šrouby dodané výrobcem, abyste znehybnili motor. Pokud není k dispozici, postačí karton nebo montážní pěna.
  • Pevně zavřete dveře, upevněte je pomocí lana, montážní lepenky a upevňovacích pásů.
  • Obal. Pokud je chladnička přepravována na boku ve svislé poloze, hrozí nebezpečí poškození krytu. Proto se vyplatí spotřebič pečlivě zabalit. Tovární balení, balení silným papírem, bublinkovou fólií, měkkými látkami.

Připravenou chladničku je lepší přemístit na speciálním nakládacím vozíku, pro její spuštění z vyššího patra je nutné zaměstnat alespoň 2 stěhováky. Během přepravy spotřebič neupusťte, neklepejte na něj ani s ním netřeste.

Ležící: na které straně je chladnička v pořádku, pokud je v původním obalu

Hlavním důvodem všech možných nehod je to, že chladničky nejsou při přepravě správně vyrovnány. Upozorňujeme, že přeprava chladničky v poloze ležmo na boku s náklonem větším než čtyřicet stupňů může vést ke zrušení záruky ze strany výrobce.

Jak najít správnou pozici? A v zásadě lze chladničky vůbec přepravovat ve vodorovné poloze?? Pokud se jedná o starší model, je kompresor umístěn v zadní stěně. Je umístěn v nádobě se strojním olejem. Při stohování jednotky se olej mísí s freonem. To je rozsudek smrti pro celý chladicí systém. Olej se dostane do potrubí, kde má být freon, a ucpe je.

READ  Mixér se sekáním a krájením

Dalším problémem, který může nastat během přepravy, je selhání tlumičů, které se používají ke snížení vibrací během provozu jednotky.

Druhým problémem, který může způsobit poškození při přepravě, je poškození tlumičů

V neposlední řadě by mohlo dojít k poškození samotných trubek chladicí mřížky při přepravě.

Všechny tyto okolnosti jsou důvodem, proč se v žádném případě nesmí přepravovat chladničky položené na zadní stěně, ale existuje varianta, jak přepravovat chladničky položené na boku.

Zapnutí a problémy po přepravě

Po přemístění a instalaci spotřebiče je třeba jej správně uvést do provozu. Zkušeným řemeslníkům se doporučuje, aby nejprve nechali spotřebič ustálit. Doba potřebná k návratu freonu v chladicím systému No Frost do původní polohy. Délka klidového režimu spotřebiče závisí na modelu. Doporučení naleznete v návodu dodaném se spotřebičem. Pokud identifikační štítek spotřebiče chybí nebo byl ztracen, platí následující obecná pravidla.

Velká část času závisí na poloze, do které se rozhodnete chladničku při přepravě umístit:

  • Ve vzpřímené poloze v létě stačí 2 hodiny. Pokud je okolní teplota pod bodem mrazu, musí se chladicí systém nechat vychladnout alespoň čtyři hodiny.
  • Při přepravě spotřebiče ve vodorovné poloze musí majitelé počítat s delší dobou pro chladicí jednotku. 8 hodin odpočinku v létě a 12 hodin v zimě.

Po uplynutí této doby lze spotřebič zapojit do sítě. Pokud se nespustí, měli byste mu dát ještě nějaký čas a pak to zkusit znovu.

Pokud chladnička po přepravě nefunguje, může to znamenat únik freonu. Existuje několik příznaků, podle kterých lze takový problém odhalit:

  • Kompresor se po zapojení spustí, ale nevytváří chlad (nebo nevytváří dostatečně chladný vzduch).
  • Kompresor po zapnutí nereaguje, ale kontrolka v chladicím prostoru svítí dál.
  • Spotřebič se po krátké době provozu sám vypne.
  • Spustí se normálně, ale po krátké době vás alarm (světelný nebo zvukový) upozorní, že teplota v komorách překročila povolený limit.

Chcete-li závadu odstranit, odpojte spotřebič a vyhledejte vadné místo. Filtrační sušička se vymění za novou a systém se naplní freonem.

Tento postup bude pro většinu spotřebitelů obtížný, proto je jednodušší a rychlejší kontaktovat servisní středisko.

Další poruchou, ke které může dojít při přepravě chladničky, je poškození kompresoru. K tomu může dojít, pokud došlo k velkému otřesu na silnici a kompresor nebyl řádně zajištěn. Takovou poruchu lze rozpoznat podle následujících příznaků:

READ  Pokud je myčka otevřena během provozu

Závěr a užitečné video

Poradenství při přepravě a vysvětlení mechaniky spotřebiče:

Pokud si kupujete novou chladničku do svého domova nebo se stěhujete do jiného místa bydliště, je třeba promyslet všechny možné nuance a kompetentně zorganizovat její přepravu.

To se projeví nejen na estetickém vzhledu spotřebiče, ale také na jeho dlouhodobém bezproblémovém chodu.

Povězte nám o svých zkušenostech s přepravou chladničky. Podělte se o tajemství přípravy jednotky na přepravu a o nuance při jejím stěhování. Prosím, komentujte v níže uvedeném rámečku, pokládejte dotazy a zveřejňujte fotografie článku.

Jak výrobce doporučuje chladničku přepravovat?

Většina výrobců (ale ne všichni) uvádí v certifikátu zařízení, že chladničku lze přepravovat pouze ve svislé poloze. Před přepravou je navíc důležité chladničku připravit a bezpečně upevnit každý prvek (k tomu slouží maskovací páska).

K přepravě chladničky použijte nejlépe nákladní automobil nebo přívěs, na který ji můžete umístit ve vzpřímené poloze. Samozřejmě by měl být zajištěn na místě. Přeprava chladničky ve svislé poloze není vždy možná. I když máte dodávku, není to tak, že se do ní vejde výška 2 metry „krabice“.

Jak brzy po přemístění chladničky ji můžete uvést zpět do provozu?

Po uložení spotřebiče ve vodorovné poloze je nutné jej před uvedením do provozu nechat chvíli stát. Olej by měl gravitačně proudit zpět do motoru. Obvykle to trvá několik hodin. V závislosti na okolnostech to však může trvat až 24 hodin. Je lepší neriskovat a nechat si čas navíc.

Viskozita oleje se za chladného počasí zvyšuje. Před spuštěním chladiče je zapotřebí více času. Olej se musí zahřát, obnovit svou tekutost a poté se vrátit do kompresoru, než jej lze bezpečně spustit. To obvykle trvá přibližně jeden den. Po nastěhování v zimě je proto třeba nechat chladničku alespoň jeden den stát, než ji lze zapnout.

| Denial of responsibility | Contacts |RSS